বালতি সিলিন্ডার সিল কিট কোমাটসু 721-98-01740 721-98-01740 PC490LCI-11 বালতি সিলিন্ডার মেরামত কিটের জন্য

পণ্য প্রদর্শনী:

সম্পর্কিত অংশ:

অর্ডার প্রক্রিয়া:

1. আপনার অনুসন্ধান করা (সহ: মেশিনের মডেল, অংশের নাম, অর্ডারের পরিমাণ, আইটেমের ডেটা, ডেলিভারির মেয়াদ)

2. আপনার জন্য আমাদের প্রতিযোগিতামূলক মূল্য উদ্ধৃতি

3. উদ্ধৃতি বা পণ্য অনুমোদন করার পর একটি অর্ডার রাখুন

4. আমরা প্রফর্মা চালান বা বিক্রয় নিশ্চিতকরণ পাঠাব

5. আপনি ব্যাঙ্কের মাধ্যমে T/T বা L/C বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়নের মাধ্যমে প্রিপেমেন্ট করেন

6. আমরা আপনার ধরনের পেমেন্ট পাওয়ার পরে উত্পাদন শুরু করব

7. প্যাকিং

8. আপনার (আমাদের) ফরোয়ার্ডে পণ্য শিপিং

9. আপনার কাস্টম ক্লিয়ারেন্সের জন্য সমস্ত নথি পাঠানো হচ্ছে

10. পুনর্বিন্যাস করার সময়

সাধারণ ব্যর্থতার কারণ এবং সিলগুলির উন্নতির ব্যবস্থা:

কাঁচামালের কারণে সিলগুলির ব্যর্থতা প্রধানত দুটি দিক দ্বারা প্রকাশিত হয়: অনুপযুক্ত উপাদান নির্বাচন এবং উপাদানেরই গুণমান সমস্যা।যখন সিলিং উপাদান তরলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, তখন রাবার তরল শোষণ করে এবং ফুলে যায়, যার ফলে স্থায়ী বিকৃতি ঘটে;বা রাবার উপাদান যদি কঠোরতা ভুলভাবে নির্বাচন করা হয় এবং স্থিতিস্থাপকতা ভাল না হয়, তবে এটি সিল করার ভূমিকা পালন করতে সক্ষম হবে না, যার ফলে সিল ব্যর্থতা এবং ফুটো হয়ে যায়।

প্রক্রিয়া পরিচালনার সুবিধার কথা বিবেচনা করে, তাত্ত্বিকভাবে রাবার সিলগুলির কার্যকারিতা অর্জন করতে পারে এমন উপকরণগুলি নির্বাচন করা হয়, তবে রাবার সীলগুলি গঠন বা ভলকানাইজেশন প্রক্রিয়ার কারণে ব্যর্থ হয়।অথবা নির্বাচিত রাবারের ঘর্ষণ সহগ উপযুক্ত নয়, রাবারের যৌগটি অসমভাবে মিশ্রিত হয় বা মিশ্রণ প্রক্রিয়ায় দুর্ঘটনাক্রমে মিশ্রিত হয়, সংযোজনের পরিমাণ মান বা পৃথকীকরণকে ছাড়িয়ে যায়, ছিদ্র, ছিদ্র, এবং রিইনফোর্সিং এজেন্ট এবং ম্যাট্রিক্সের মধ্যে দুর্বল ইন্টারফেস। উপাদান., সীলের কর্মক্ষমতা হ্রাস এবং ব্যর্থ হবে।

সরঞ্জাম পরিচালনার সময় সীল ফুটো বিশ্লেষণ:

স্থির পরীক্ষার পরে পাম্প যান্ত্রিক সীলের উচ্চ-গতির ঘূর্ণন দ্বারা উত্পন্ন কেন্দ্রাতিগ শক্তি মাধ্যমটির ফুটোকে বাধা দেবে।অতএব, অপারেশন চলাকালীন যান্ত্রিক সীলগুলির ফুটো মূলত শ্যাফ্ট এবং শেষ কভারের মধ্যে সীল ব্যর্থতা দূর করার পরে গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিং ঘর্ষণ জোড়ার ক্ষতি দ্বারা সৃষ্ট সীল ব্যর্থতা;

ঘর্ষণ জোড়া সিলের ব্যর্থতার কারণগুলি:

1. অপারেশন চলাকালীন, অস্বাভাবিক ঘটনা যেমন উচ্ছেদ, গহ্বর, চাপ ধারণ ইত্যাদির কারণে, একটি বৃহৎ অক্ষীয় বল সৃষ্টি হয়, যাতে গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিংগুলির যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি পৃথক করা হয়;

2. যখন যান্ত্রিক সীল ইনস্টল করা হয়, তখন কম্প্রেশনের পরিমাণ খুব বড় হয়, যার ফলে ঘর্ষণ জোড়ার শেষ মুখে গুরুতর পরিধান এবং আঘাত হয়;

3. চলমান রিং সীল খুব টাইট, এবং ইলাস্টিক কুঁড়ি চলন্ত রিং অক্ষীয় ভাসমান পরিমাণ সামঞ্জস্য করতে পারে না;

4. স্ট্যাটিক রিং সীল খুব আলগা.যখন চলমান রিং অক্ষীয়ভাবে ভাসতে থাকে, তখন স্ট্যাটিক রিংটি স্ট্যাটিক রিং আসন থেকে আলাদা হয়;

5. কাজের মাধ্যমে দানাদার পদার্থ রয়েছে, যা অপারেশন চলাকালীন ঘর্ষণ জোড়ায় প্রবেশ করে এবং গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিংগুলির সিলিং প্রান্তের মুখগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে;

6. নকশা এবং নির্বাচন ভুল, সিলিং শেষ মুখের নির্দিষ্ট চাপ কম বা সিলিং উপাদানের ঠান্ডা সংকোচন বড়;

উপরের পরিস্থিতি প্রায়শই ট্রায়াল অপারেশনে ঘটে এবং কখনও কখনও স্ট্যাটিক রিং সিট, ইত্যাদি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করে নির্মূল করা যেতে পারে, তবে তাদের বেশিরভাগকে আলাদা করা এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার।