তেল সিলের সিলিং প্রক্রিয়া দুটি কারণ জড়িত।

একটি হল গহ্বরের সীলমোহর, যা প্রধানত গহ্বরে তেলের সিলের বাইরের প্রান্তের অবস্থান;অন্যটি হল গতিশীল সীল যেখানে সীলমোহর ঠোঁট ঘূর্ণনকারী খাদটির পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে, যা তেল সিলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ।

তেল সিলের বাইরের প্রান্তের স্ট্যাটিক নীতি:

তেল সিলের বাইরের প্রান্তটি গহ্বরে তেলের সিলের স্থির সীল এবং গর্তে স্থিতিশীল অবস্থান নিশ্চিত করা এবং এটি একত্রিত করা সহজ।সাধারণত, ধাতব ফ্রেমটি রাবার উপাদান দ্বারা আবৃত থাকে, যা রাবার কব্জির স্থিতিস্থাপক দেহের নির্ভরযোগ্য স্ট্যাটিক সিলিং ক্ষমতাকে ধাতব ফ্রেমের সুবিধার সাথে অবস্থানকে সমর্থন করে।সমাবেশের সুবিধার্থে তেল সিলের বাইরের প্রান্তটি ছিদ্রযুক্ত।উপরন্তু, তেল সিলের বাইরের প্রান্তে খাঁজগুলির নকশা আনুগত্য বৃদ্ধি করতে পারে, তেল সীল প্রত্যাহার এবং তির্যক বিপদ এড়াতে পারে, এবং প্রেস ফিট সহনশীলতা বৃদ্ধি করতে পারে, যা তেল সীল স্ট্যাটিক সিলের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে পারে।

তেল সীল ঠোঁটের গতিশীল নীতি:

• তেল সিলের সীলমোহর ঠোঁটের যোগাযোগের এলাকার সিলিং প্রক্রিয়াটি তেল সিলের সিলিং ফাংশনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা নির্ভর করে: সিলের পরে নকশা, ইলাস্টিক উপাদানের গঠন;খাদ পৃষ্ঠের রুক্ষতা, ইত্যাদি
• সিলিং ঠোঁটের রেডিয়াল ফোর্সের সম্মিলিত প্রভাব, সিলিং ঠোঁটের কোণ নকশা এবং ঠোঁটের ডগা এবং বসন্তের কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্বের নকশা একটি যোগাযোগ চাপ তৈরি করে যা অক্ষীয় পৃষ্ঠে অসমভাবে বিতরণ করা হয়;তেলের দিকে চাপ সবচেয়ে বড় এবং খাড়াভাবে বৃদ্ধি পায়;বাতাসের দিকে একটি ছোট কোণে চাপ ক্ষয় হয়।হস্তক্ষেপের সহযোগিতার অধীনে (সিলিং ঠোঁটের অভ্যন্তরীণ ব্যাস কোন লোড অবস্থায় শ্যাফ্টের ব্যাসের চেয়ে সামান্য ছোট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে), যোগাযোগের চাপের এই অসম বন্টন ঘূর্ণন দ্বারা সৃষ্ট পরিধিগত রিং টাইটেনিং ফোর্সের সাথে সম্পর্কিত ।সম্মিলিত প্রভাব সিলিং ঠোঁটের যোগাযোগ এলাকায় কাঠামোগত বিকৃতির দিকে পরিচালিত করে।সিলিং ইলাস্টিক বডির এই বিকৃতি কাঠামোটি তেল সিলের পরীক্ষার ক্রিয়াকলাপের সময় গঠিত হয়, যা সীলমোহরের কার্যকারিতায় একটি নির্ণায়ক ভূমিকা পালন করে (অতএব, টেস্ট অপারেশনের জন্য তেল সিলের চলমান সময়ের প্রয়োজন)।সর্পিলের প্রভাব এবং শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের ফলে এই বিকৃত কাঠামোর কারণে তেলের দিকে একটি পাম্পিং ক্রিয়া ঘটে