সংজ্ঞা ওচ এইচযত্রতত্র খreaker:
(1) হাইড্রোলিক বিভাজক হাইড্রোলিক খননকারীর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজের হাতিয়ার হয়ে উঠেছে, এবং কিছু লোক পিষক ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যাকহো লোডার (উভয় প্রান্তে ব্যস্ত হিসাবে পরিচিত) বা হাইড্রোলিক ব্রেকার ইনস্টল করে।
(২) হাইড্রোলিক ব্রেকার, যাকে হাইড্রোলিক ব্রেকারও বলা হয়।একে জলবাহী হাতুড়িও বলা হয়।কিছুকে জলবাহী ব্রেক ব্রেক এবং কিছুকে জলবাহী পিকস, জলবাহী বন্দুক, ক্রাশিং মাথা ইত্যাদি বলা হয়। চিনের জাতীয় মান পরিভাষাকে হাইড্রোলিক ইফেক্ট ব্রেকার বলা হয়।
ব্র্যান্ড ওচ খreaker এসeal কেএটি:
জেনারেল ব্রেকার, ফুরুকাওয়া, সুসান, ডেমো, হানওয়ু, টোকু, রাম্মার, এটলাস, সিকো, কোনান, জেসিবি, ক্রুপ, মন্টাবার্ট, জ্যাকি, ওকাদা, হুন্ডাই, ভলভো এবং আরও অনেক কিছু।
কিভাবে টিও আমিএমপ্রোভ টিতিনি পিপুনর্বিবেচনা আরগুরুত্ব ওচ টিতিনি এইচআম্মার এসeal কেএটা?
(1) ব্রেকার সিলের সিলিং কর্মক্ষমতাকে যে কারণগুলি প্রভাবিত করে সেগুলির মধ্যে রয়েছে তেলের চাপ, ঠোঁটের রাবারের কার্যকারিতা, কাঠামোগুলি পরামিতি, ঠোঁটের হস্তক্ষেপ, আর মান (সিলিং রিং লিপ বিমান থেকে বসন্ত খাঁজ কেন্দ্রের বিমানের দূরত্ব), ঠোঁটের কোমরের পুরুত্ব , ঠোঁটের কোমরের দৈর্ঘ্য, মাঝারি তাপমাত্রা, তেল সিলের খাদের গতি ইত্যাদি হাতুড়ি সীল মেরামতের কিটের সিলিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে।
(২) রোটারি কঙ্কাল খাদ লিপ সিল কিট কম চাপ সহন ক্ষমতা আছে, এবং সাধারণত 0.05 এমপিএ এর তেল চাপের অধীনে ব্যবহৃত হয়।যখন তেলের চাপ 0.05 এমপিএ ছাড়িয়ে যায়, তেল চাপ তেল সিলের কোমরটিকে শ্যাফট পৃষ্ঠের দিকে ঠেলে দেবে এবং সিলের কাঠামোটিকে বিকৃত করে দেবে, যা সিলিং লিপ এবং শ্যাফটের মধ্যে যোগাযোগের প্রস্থ এবং ঘর্ষণ শক্তি বাড়িয়ে তোলে এবং ঘর্ষণজনিত সৃষ্টি করে তাপ দ্রুত জমে, ঠোঁট সৃষ্টি করে অংশগুলি পরা এবং পোড়া হয়, এবং সিল ব্যর্থতার একটি সমস্যা রয়েছে।সুতরাং, কঙ্কাল শ্যাফট লিপ সিল রিংয়ের কাঠামো যা উচ্চ তেলের চাপের অধীনে কাজ করে যথাযথভাবে উন্নত করা উচিত, যেমন কোমরের বেধ যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা, কোমরের দৈর্ঘ্য হ্রাস করা ইত্যাদি, হাতুড়ি সীল কিটের চাপ প্রতিরোধের উন্নতি করতে।